Как проверить компрессию в дизеле?
Сообщения 3 120 Реакции 337 Город Украина. г Киев Авто PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
daxx написал(а):
купить дизельный компрессометр
Компессометр это ПРИБОР, а нужно без приборов. предлагаю закрыть пробками из под шампусика- вылетят, компрессия
Пока народ помнит, что были Гольф 2 и В-3 продолжают верить Фольксу.
Александр Анатольевич
Сжог «Газель»- спас байкера.
Сообщения 597 Реакции 38 Город Россия Саратов Авто VW Passat B3 двигатель JR 1.6 TD 1991-продан; VW Polo Sedan-разбит 1,6 2011
Вот есть такой способ:
Проверка компрессии и утечек из камеры сгорания измерением силы тока стартера
Сегодня большинство мотор-тестеров производят проверку компрессии измерением силы тока стартера или напряжения аккумуляторной батареи. При такой методике, характеризующейся малым подготовительным временем, сила тока стартера или напряжение аккумуляторной батареи регистрируются при проворачивании коленчатого вала двигателя без воспламенения в цилиндрах. В момент, когда при проворачивании коленчатого вала стартером поршень преодолевает ВМТ, сила тока стартера значительно возрастает. При исправном двигателе образуется волнистая кривая силы тока, у которой вершины соответствуют последовательному и рохождению ВМТ поршнями цилиндров. В идеальном случае все вершины одинаково высоки
При неисправном двигателе у дефектного четвертого цилиндра наблюдается более низкий подъем силы тока.
Кроме оценки изменения силы тока, следует обращать внимание на пусковую частоту вращения коленчатого вала. Как правило, она должна находиться в диапазоне между 200 и 250 мин»1 при нарастании силы тока более 30 А. Превышение частоты вращения коленчатого вала границы в 300 мин»1 и нарастание силы тока менее 30 А указывают на изношенность двигателя. В этом случае следует провести измерение компрессии по цилиндрам.
Не так страшна лампочка “CHECK ENGINE”, когда горит лампа давления масла.
Shahabbas
Что-то где-то понимаю
Сообщения 2 403 Реакции 739 Город Литва Авто Volvo S80 — 2.4, бензин; VW Caddy, 2011 год, 1,6, CAYE — Рабочая машина
Александр Анатольевич написал(а):
Вот есть такой способ:
Проверка компрессии и утечек из камеры сгорания измерением силы тока стартера
Ток надо мерить амперметром, а амперметр — прибор .
Автор темы просил без приборов !
Вместо свечей в колодцы вставляешь пробки от шампанского. Наклоняешься к ним и включаешь стартер. По размеру шишек на лбу можешь определить — одинаковая-ли компрессия в цилиндрах !
А если не повезёт — паталогоанатом определит с какой скоростью летели пробки в лоб, а дальше по физике сжатие воздуха в камере сгорания/скорость вылетания пробки .
. только тебе уже будет всё равно какая компрессия.
На глупые вопросы в личку не отвечаю !
ven2000
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город 101-й km от Москвы Авто VW Golf-1.TD.CY
Александр Анатольевич написал(а):
Вот есть такой способ:
Проверка компрессии и утечек из камеры сгорания измерением силы тока стартера
Сегодня большинство мотор-тестеров производят проверку компрессии измерением силы тока стартера или напряжения аккумуляторной батареи. При такой методике, характеризующейся малым подготовительным временем, сила тока стартера или напряжение аккумуляторной батареи регистрируются при проворачивании коленчатого вала двигателя без воспламенения в цилиндрах. В момент, когда при проворачивании коленчатого вала стартером поршень преодолевает ВМТ, сила тока стартера значительно возрастает. При исправном двигателе образуется волнистая кривая силы тока, у которой вершины соответствуют последовательному и рохождению ВМТ поршнями цилиндров. В идеальном случае все вершины одинаково высоки
При неисправном двигателе у дефектного четвертого цилиндра наблюдается более низкий подъем силы тока.
Кроме оценки изменения силы тока, следует обращать внимание на пусковую частоту вращения коленчатого вала. Как правило, она должна находиться в диапазоне между 200 и 250 мин»1 при нарастании силы тока более 30 А. Превышение частоты вращения коленчатого вала границы в 300 мин»1 и нарастание силы тока менее 30 А указывают на изношенность двигателя. В этом случае следует провести измерение компрессии по цилиндрам.
Плюс Минус километр
Дак купи мотор-тестер с амперметром / от 12000 руб/, устройсво регулировки вращения Стартера /. руб/ . Что бы выставить эталонную частоту вращения якоря
А потом все равно уточняешь компрессометром B)
Чем больше сделал измерений и работ ,- тем дороже
Об авторе
