Не показывает температуру ОЖ на приборной панели, разбираемся в устройстве, ремонтируем.
Доброго времени мой читатель.
Всё началось с мысли, что за всё лето не слышал чтобы работал вентилятор охлаждения радиатора.
Стрелка температуры охл. жидкости лежала внизу с момента покупки машины, стало конечно напрягать.
Для начала купил два датчика.
Один датчик, двух контактный подаёт показания на ЭБУ, который включает вентилятор. Разъем не вставлялся, форма разъема на датчике отличается, пришлось доработать «напильником»
Второй датчик для приборной панели, которая за счёт изменения сопротивления датчика показывает нам температуру.
Датчик для приборки:
Связывает его с приборной панелью один провод, его цвет можно увидеть непосредственно на разъеме подключения этого датчика, Оранжевый с красной полоской!
От датчика этот провод уходит в косу и по косе моторного отсека заходит в салон с пассажирской стороны.
За перчаточным ящиком(П.Я.) находится разъём проводов, можем увидеть его там, дальше он идёт по косе торпедо к приборному щитку.
Мультиметр в режим прозвона, один конец на разъем датчика
второй приборной панели это пятый пин
Тишина, контакта нет. Провод прямой через разъём за П.Я.
Вставляю кусочек провода в этот пятый пин
Ставлю приборку на место(если приборка не вставлена, на этот провод ничего не приходит это просто кусок провода и именно прибор подаёт на него питание), включаю зажигание, мультиметром один конец на кусочек провода который из 5го пина второй на массу, показывает 10w.
В разъеме за П.Я. показывает 10в. У датчика ничего не показывает.
Прикручиваю к кусочку провода старый датчик, грею зажигалкой, показывает температуру.
Означает что провод где-то в косе подкапотного пространства прерывается.
Чтобы не разматывать всю косу сначала нужно попробовать вот что: отрезаю разъем датчика (мама) с проводом 2см, замеряю- ничего. Провод гниловат
Отрезаю ещё 1см, уже лучше.
Ещё 2 см, целый провод, замеряю есть 10w.
Обжимаю новую клему, одеваю термоусадку, всё готово, всё работает.
На самом деле, сначало я снимал и пропаивал плату на приборе
с виду всё было прилично, но и в плохой пайке могла быть причина, зачастую это так.
Остаётся теперь понять, работает ли вентилятор…